Перейти к содержимому
Новости

Прогноз: рынок трансграничных оптоволоконных маршрутов вырастет до 36,82 млрд долларов к 2031 году

Редакция ЦОД:Главное

Японский отраслевой блог опубликовал обзор оценок Mordor Intelligence по мировому рынку трансграничных оптоволоконных маршрутов. Согласно приведённому прогнозу, спрос поддержат распределённые между странами AI-кластеры и межсоединения дата-центров.

Главное
  • Прогноз предусматривает рост мирового рынка трансграничных оптоволоконных маршрутов с 20,13 млрд долларов в 2025 году до 36,82 млрд долларов к 2031 году.
  • Распределённые AI-кластеры формируют спрос на выделенные низколатентные межплощадочные соединения высокой пропускной способности.
  • Гиперскейлеры, по приведённой оценке, занимали 75% ёмкости международных подводных кабелей в 2025 году.
  • Срок прокладки от закупки до завершения увеличился до 48 месяцев к 2026 году.
  • Рост сроков реализации может сделать IRU, неосвещённое волокно и маршрутное резервирование более важными для стратегии AI-инфраструктуры.

Согласно обзору, мировой рынок трансграничных оптоволоконных маршрутов может вырасти с 20,13 млрд долларов США в 2025 году до 36,82 млрд долларов к 2031 году. На 2026 год его размер оценивается в 22,65 млрд долларов, а прогнозный среднегодовой темп роста в 2026–2031 годах — в 10,21%.

Основным драйвером названы AI-кластеры, распределённые между странами и регионами. Для обмена данными и межсоединения GPU между удалёнными площадками им требуются выделенные высокопропускные соединения с низкой задержкой. В статье также отмечен переход от закупок в объёмах 10 Гбит/с к подключениям на 100 и 400 Гбит/с.

Отдельная тенденция — усиление прямого участия гиперскейлеров в физической кабельной инфраструктуре. По приведённым данным, в 2025 году на них приходилось 75% ёмкости международных подводных кабелей; они также напрямую участвовали более чем в двух третях крупных планируемых проектов прокладки. Рынок долгосрочных прав пользования волокном и неосвещённого волокна, по прогнозу, будет расти в среднем на 11,86% в год в 2026–2031 годах.

При этом развёртывание новых маршрутов усложняется. Срок от закупки до завершения прокладки кабеля, как указано в обзоре, увеличился с 18 до 48 месяцев к 2026 году. Стандартные процедуры выхода кабеля на берег занимают от шести до 12 месяцев, а согласования при прохождении экологически охраняемых зон — от 24 до 36 месяцев. В отдельных инцидентах в районе Красного моря отправка ремонтного судна занимала до восьми недель.

На этом фоне нейтральная оптовая модель закупки может расти на 11,37% в год в 2026–2031 годах, а гибридные наземно-подводные магистрали — на 11,59%. Для рынка ЦОД это может означать, что конкурентоспособность площадки всё сильнее будет зависеть не только от локальных ресурсов, но и от контролируемой, резервированной и масштабируемой межрегиональной транспортной сети.

Почему это важно

Для операторов ЦОД транспортная сеть становится ограничением наряду с энергоснабжением и площадками. Рост сроков прокладки и геополитические риски могут повысить значение раннего резервирования волокон, диверсификации маршрутов и модернизации действующей инфраструктуры.

Источники

Материал подготовлен редакцией ЦОД:Главное на основе указанных первоисточников.